铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2015年
6期
33-38
,共6页
高速动车组%紧急制动%故障树分析%风险控制
高速動車組%緊急製動%故障樹分析%風險控製
고속동차조%긴급제동%고장수분석%풍험공제
在概述高速动车组制动系统和故障树分析方法的基础上,分析高速动车组紧急制动的工作原理,根据动车组列车管排风、紧急制动环路断开、紧急制动命令3种紧急制动触发原理,应用故障树分析方法,采用大型可靠性分析软件lsograph建立紧急制动失效的故障树模型,通过计算基本事件的结构重要度,得出导致紧急制动失效发生可能性较高的主要故障因素,并且有针对性地提出降低该风险事件发生概率的预防性控制措施.
在概述高速動車組製動繫統和故障樹分析方法的基礎上,分析高速動車組緊急製動的工作原理,根據動車組列車管排風、緊急製動環路斷開、緊急製動命令3種緊急製動觸髮原理,應用故障樹分析方法,採用大型可靠性分析軟件lsograph建立緊急製動失效的故障樹模型,通過計算基本事件的結構重要度,得齣導緻緊急製動失效髮生可能性較高的主要故障因素,併且有針對性地提齣降低該風險事件髮生概率的預防性控製措施.
재개술고속동차조제동계통화고장수분석방법적기출상,분석고속동차조긴급제동적공작원리,근거동차조열차관배풍、긴급제동배로단개、긴급제동명령3충긴급제동촉발원리,응용고장수분석방법,채용대형가고성분석연건lsograph건립긴급제동실효적고장수모형,통과계산기본사건적결구중요도,득출도치긴급제동실효발생가능성교고적주요고장인소,병차유침대성지제출강저해풍험사건발생개솔적예방성공제조시.
