中外公路
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JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
4期
135-138
,共4页
自锚式悬索桥%中央扣%Midas/Civil%自振周期%反应谱分析
自錨式懸索橋%中央釦%Midas/Civil%自振週期%反應譜分析
자묘식현색교%중앙구%Midas/Civil%자진주기%반응보분석
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为了研究不同形式中央扣对大跨度自锚式悬索桥地震反应的影响,该文以某主跨406m的自锚式悬索桥为工程实例,利用Midas有限元分析软件建立其未设置中央扣、设置柔性中央扣、设置刚性中央扣的不同计算模型,使用多重Ritz向量法分别得出3种模型前180阶自振周期及振型,分析对比中央扣对3种模型动力特性的影响;并考虑纵横竖3个方向的共同地震力作用时,对3种模型分别进行弹性阶段的反应谱分析.研究表明:中央扣的设置提高了自锚式悬索桥整体刚度;该自锚式悬索桥的竖弯刚度、主塔横向侧弯刚度都明显增大;设置刚性中央扣比柔性中央扣更能提高结构的刚度.
為瞭研究不同形式中央釦對大跨度自錨式懸索橋地震反應的影響,該文以某主跨406m的自錨式懸索橋為工程實例,利用Midas有限元分析軟件建立其未設置中央釦、設置柔性中央釦、設置剛性中央釦的不同計算模型,使用多重Ritz嚮量法分彆得齣3種模型前180階自振週期及振型,分析對比中央釦對3種模型動力特性的影響;併攷慮縱橫豎3箇方嚮的共同地震力作用時,對3種模型分彆進行彈性階段的反應譜分析.研究錶明:中央釦的設置提高瞭自錨式懸索橋整體剛度;該自錨式懸索橋的豎彎剛度、主塔橫嚮側彎剛度都明顯增大;設置剛性中央釦比柔性中央釦更能提高結構的剛度.
위료연구불동형식중앙구대대과도자묘식현색교지진반응적영향,해문이모주과406m적자묘식현색교위공정실례,이용Midas유한원분석연건건립기미설치중앙구、설치유성중앙구、설치강성중앙구적불동계산모형,사용다중Ritz향량법분별득출3충모형전180계자진주기급진형,분석대비중앙구대3충모형동력특성적영향;병고필종횡수3개방향적공동지진력작용시,대3충모형분별진행탄성계단적반응보분석.연구표명:중앙구적설치제고료자묘식현색교정체강도;해자묘식현색교적수만강도、주탑횡향측만강도도명현증대;설치강성중앙구비유성중앙구경능제고결구적강도.
