中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
4期
132-135
,共4页
龙志林%李龙%涂光亚%颜东煌
龍誌林%李龍%塗光亞%顏東煌
룡지림%리룡%도광아%안동황
预应力混凝土%斜拉桥%温度荷载%温度效应
預應力混凝土%斜拉橋%溫度荷載%溫度效應
예응력혼응토%사랍교%온도하재%온도효응
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大跨度预应力混凝土斜拉桥在施工过程和成桥状态温度效应明显,而温度效应与温度荷载取值直接相关,该文以主跨438 m的双塔预应力混凝土斜拉桥为例,对成桥状态下主梁梯度分布和线性分布的温度效应进行了比较分析,同时对施工过程中主梁的温度应力进行了计算,结果表明:线性分布与梯度分布温度荷载的主梁内力与应力效应有一定的差别,偏保守考虑应按线性分布计算;施工过程中,在设计温度荷载作用下,主梁有可能产生达到1.6MPa的拉应力,因此在由合理成桥状态求解合理施工状态时也宜考虑温度影响.
大跨度預應力混凝土斜拉橋在施工過程和成橋狀態溫度效應明顯,而溫度效應與溫度荷載取值直接相關,該文以主跨438 m的雙塔預應力混凝土斜拉橋為例,對成橋狀態下主樑梯度分佈和線性分佈的溫度效應進行瞭比較分析,同時對施工過程中主樑的溫度應力進行瞭計算,結果錶明:線性分佈與梯度分佈溫度荷載的主樑內力與應力效應有一定的差彆,偏保守攷慮應按線性分佈計算;施工過程中,在設計溫度荷載作用下,主樑有可能產生達到1.6MPa的拉應力,因此在由閤理成橋狀態求解閤理施工狀態時也宜攷慮溫度影響.
대과도예응력혼응토사랍교재시공과정화성교상태온도효응명현,이온도효응여온도하재취치직접상관,해문이주과438 m적쌍탑예응력혼응토사랍교위례,대성교상태하주량제도분포화선성분포적온도효응진행료비교분석,동시대시공과정중주량적온도응력진행료계산,결과표명:선성분포여제도분포온도하재적주량내력여응력효응유일정적차별,편보수고필응안선성분포계산;시공과정중,재설계온도하재작용하,주량유가능산생체도1.6MPa적랍응력,인차재유합리성교상태구해합리시공상태시야의고필온도영향.