中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
4期
35-40
,共6页
赖咸根%杜勇立%鲁重%刘振华
賴鹹根%杜勇立%魯重%劉振華
뢰함근%두용립%로중%류진화
加筋土%拉拔试验%数值模拟
加觔土%拉拔試驗%數值模擬
가근토%랍발시험%수치모의
@@
在土工布加筋黄土的拉拔试验基础上,建立FLAC3D数值分析模型,研究了拉拔试验中筋材拉应力、填土应力和位移的发展变化过程.研究表明:在拉拔过程中,筋材的拉应力随着拉拔位移增加而增大,当位移达到一定值后筋材拉应力保持不变;筋材拉应力沿筋长线性减小;筋土界面的交互作用会使得填土位移和应力重分布,拉拔端填料的水平土压力增大,而筋材末端填料的水平压力减小.填料的位移随拉拔位移增加而增大,且受影响的填料范围不断扩大,受影响区域填料的形状由椭圆形逐渐发展成水平放置的钟形.
在土工佈加觔黃土的拉拔試驗基礎上,建立FLAC3D數值分析模型,研究瞭拉拔試驗中觔材拉應力、填土應力和位移的髮展變化過程.研究錶明:在拉拔過程中,觔材的拉應力隨著拉拔位移增加而增大,噹位移達到一定值後觔材拉應力保持不變;觔材拉應力沿觔長線性減小;觔土界麵的交互作用會使得填土位移和應力重分佈,拉拔耑填料的水平土壓力增大,而觔材末耑填料的水平壓力減小.填料的位移隨拉拔位移增加而增大,且受影響的填料範圍不斷擴大,受影響區域填料的形狀由橢圓形逐漸髮展成水平放置的鐘形.
재토공포가근황토적랍발시험기출상,건립FLAC3D수치분석모형,연구료랍발시험중근재랍응력、전토응력화위이적발전변화과정.연구표명:재랍발과정중,근재적랍응력수착랍발위이증가이증대,당위이체도일정치후근재랍응력보지불변;근재랍응력연근장선성감소;근토계면적교호작용회사득전토위이화응력중분포,랍발단전료적수평토압력증대,이근재말단전료적수평압력감소.전료적위이수랍발위이증가이증대,차수영향적전료범위불단확대,수영향구역전료적형상유타원형축점발전성수평방치적종형.
