路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
3期
71-74
,共4页
路基%差异沉降%生石灰密实块体%缓慢膨胀%成型压力
路基%差異沉降%生石灰密實塊體%緩慢膨脹%成型壓力
로기%차이침강%생석회밀실괴체%완만팽창%성형압력
subgrade%differential settlement%lime compacted block%slow expansion%forming pressure
研究了生石灰密实块体的膨胀性能,提出了通过植入膨胀材料挤密土体减小孔隙率来消除路基差异沉降的新的地基处理方法.试验研究结果表明:生石灰遇水立即反应、膨胀,过程可分为明显的前(较快)和后(较慢)两个阶段;增大成型压力和提高外加剂掺量都可以提高总膨胀率(膨胀量/初始体积);提高外加剂掺量可有效降低膨胀速率;工作压力增加,总膨胀率和膨胀速率均减小.当工作压力为400 kPa时,生石灰密实块体的总膨胀率最大可达155％,膨胀过程时长可延至69小时以上.
研究瞭生石灰密實塊體的膨脹性能,提齣瞭通過植入膨脹材料擠密土體減小孔隙率來消除路基差異沉降的新的地基處理方法.試驗研究結果錶明:生石灰遇水立即反應、膨脹,過程可分為明顯的前(較快)和後(較慢)兩箇階段;增大成型壓力和提高外加劑摻量都可以提高總膨脹率(膨脹量/初始體積);提高外加劑摻量可有效降低膨脹速率;工作壓力增加,總膨脹率和膨脹速率均減小.噹工作壓力為400 kPa時,生石灰密實塊體的總膨脹率最大可達155％,膨脹過程時長可延至69小時以上.
연구료생석회밀실괴체적팽창성능,제출료통과식입팽창재료제밀토체감소공극솔래소제로기차이침강적신적지기처리방법.시험연구결과표명:생석회우수립즉반응、팽창,과정가분위명현적전(교쾌)화후(교만)량개계단;증대성형압력화제고외가제참량도가이제고총팽창솔(팽창량/초시체적);제고외가제참량가유효강저팽창속솔;공작압력증가,총팽창솔화팽창속솔균감소.당공작압력위400 kPa시,생석회밀실괴체적총팽창솔최대가체155％,팽창과정시장가연지69소시이상.
