计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL
2015年
6期
2149-2151
,共3页
小型飞行器%异常导航信号%3G传输%CAN总线
小型飛行器%異常導航信號%3G傳輸%CAN總線
소형비행기%이상도항신호%3G전수%CAN총선
small aircraft%abnormal navigation signal%3G transmission%CAN bus
传统方法在异常导航信号信噪比较低时对小型飞行器异常导航信号的检测效果不理想;设计并实现了一种基于3G-ASCX的小型飞行器异常导航信号检测系统,硬件设计时着重于ASCX传感器模块、异常导航信号检测模块、主控基站模块、3G/GPRS传输模块的研究,3G/GPRS传输模块的硬件设计中,通过功耗低体积小的CC1100完成异常导航信号的收发,传输过程中通过芯片STCI2C5410AD完成电容的平衡转换,选取了MC3486进行电压的转换,最终实现异常信号数据的安全快速传输;最后进行仿真实验,实验结果证明,相比传统系统,所设计系统检测到的小型飞行器异常导航信号同实际测量的异常导航信号具有较高的匹配度,与实际值相比,误差小于1 dB,适合推广使用.
傳統方法在異常導航信號信譟比較低時對小型飛行器異常導航信號的檢測效果不理想;設計併實現瞭一種基于3G-ASCX的小型飛行器異常導航信號檢測繫統,硬件設計時著重于ASCX傳感器模塊、異常導航信號檢測模塊、主控基站模塊、3G/GPRS傳輸模塊的研究,3G/GPRS傳輸模塊的硬件設計中,通過功耗低體積小的CC1100完成異常導航信號的收髮,傳輸過程中通過芯片STCI2C5410AD完成電容的平衡轉換,選取瞭MC3486進行電壓的轉換,最終實現異常信號數據的安全快速傳輸;最後進行倣真實驗,實驗結果證明,相比傳統繫統,所設計繫統檢測到的小型飛行器異常導航信號同實際測量的異常導航信號具有較高的匹配度,與實際值相比,誤差小于1 dB,適閤推廣使用.
전통방법재이상도항신호신조비교저시대소형비행기이상도항신호적검측효과불이상;설계병실현료일충기우3G-ASCX적소형비행기이상도항신호검측계통,경건설계시착중우ASCX전감기모괴、이상도항신호검측모괴、주공기참모괴、3G/GPRS전수모괴적연구,3G/GPRS전수모괴적경건설계중,통과공모저체적소적CC1100완성이상도항신호적수발,전수과정중통과심편STCI2C5410AD완성전용적평형전환,선취료MC3486진행전압적전환,최종실현이상신호수거적안전쾌속전수;최후진행방진실험,실험결과증명,상비전통계통,소설계계통검측도적소형비행기이상도항신호동실제측량적이상도항신호구유교고적필배도,여실제치상비,오차소우1 dB,괄합추엄사용.
