水电站机电技术
水電站機電技術
수전참궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNIQUE OF HYDROPOWER STATION
2015年
6期
57-59
,共3页
杨存勇%柴世强%余齐齐
楊存勇%柴世彊%餘齊齊
양존용%시세강%여제제
发电机%风闸%不能复位%原因分析
髮電機%風閘%不能複位%原因分析
발전궤%풍갑%불능복위%원인분석
二滩水电厂水轮发电机组的制动采用机械制动方式，承担这一任务的风闸共有24个，6个一组共分4组对称安装在下机架支腿上。为保证机组安全稳定运行，对2号、3号、4号、5号、6号风闸已磨损、老化的密封元件更换。密封元件更换后，5号机组的个别风闸却出现加闸后不能自动回落复位的现象，为此，对导致这一缺陷产生的原因进行了分析及讨论。
二灘水電廠水輪髮電機組的製動採用機械製動方式，承擔這一任務的風閘共有24箇，6箇一組共分4組對稱安裝在下機架支腿上。為保證機組安全穩定運行，對2號、3號、4號、5號、6號風閘已磨損、老化的密封元件更換。密封元件更換後，5號機組的箇彆風閘卻齣現加閘後不能自動迴落複位的現象，為此，對導緻這一缺陷產生的原因進行瞭分析及討論。
이탄수전엄수륜발전궤조적제동채용궤계제동방식，승담저일임무적풍갑공유24개，6개일조공분4조대칭안장재하궤가지퇴상。위보증궤조안전은정운행，대2호、3호、4호、5호、6호풍갑이마손、노화적밀봉원건경환。밀봉원건경환후，5호궤조적개별풍갑각출현가갑후불능자동회락복위적현상，위차，대도치저일결함산생적원인진행료분석급토론。
