CAJ | 학술논문

为提高计算精度，提出一种基于S-H多边形剪裁算法的船舶受风面积计算方法。依据船舶设计部门提供的船舶受风面积轮廓多边形，采用S-H算法实时和水线面求交计算，得到水线面上和水线面下的多边形，然后采用格林公式计算任意吃水及吃水差下的受风面积及风倾力臂。本文以“太行128”散货船为例，实验表明：相比于传统基于装载手册线性插值的方法，提高了计算精度，弥补了传统方法只能计算船舶平吃水下受风面积的不足，且通用性好，具有一定的工程实用价值。
위제고계산정도，제출일충기우S-H다변형전재산법적선박수풍면적계산방법。의거선박설계부문제공적선박수풍면적륜곽다변형，채용S-H산법실시화수선면구교계산，득도수선면상화수선면하적다변형，연후채용격림공식계산임의흘수급흘수차하적수풍면적급풍경역비。본문이“태행128”산화선위례，실험표명：상비우전통기우장재수책선성삽치적방법，제고료계산정도，미보료전통방법지능계산선박평흘수하수풍면적적불족，차통용성호，구유일정적공정실용개치。