现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2015年
3期
73-76
,共4页
风车状态%分开排气%涡扇发动机%空中起动%飞行试验%数据分析
風車狀態%分開排氣%渦扇髮動機%空中起動%飛行試驗%數據分析
풍차상태%분개배기%와선발동궤%공중기동%비행시험%수거분석
windmill condition%seperated exhaust%turbofan%airstart%flight test%data analyse
研究航空发动机风车状态特性，对于发动机能否成功重新点火，进行空中起动，具有重大意义。通过对某型涡扇发动机在飞行高度3 km～9 km，飞行速度300 km／h～600 km／h风车状态下相关发动机飞行试验数据的分析，得到了发动机高压转速，低压转速及换算转速随高度和马赫数的变化情况，分析了发动机各截面总压压力随马赫数变化情况，获得了该型发动机风车状态下基本特点，为该型发动机空中风车起动的设计及发动机内阻的计算提供了一定的支持。
研究航空髮動機風車狀態特性，對于髮動機能否成功重新點火，進行空中起動，具有重大意義。通過對某型渦扇髮動機在飛行高度3 km～9 km，飛行速度300 km／h～600 km／h風車狀態下相關髮動機飛行試驗數據的分析，得到瞭髮動機高壓轉速，低壓轉速及換算轉速隨高度和馬赫數的變化情況，分析瞭髮動機各截麵總壓壓力隨馬赫數變化情況，穫得瞭該型髮動機風車狀態下基本特點，為該型髮動機空中風車起動的設計及髮動機內阻的計算提供瞭一定的支持。
연구항공발동궤풍차상태특성，대우발동궤능부성공중신점화，진행공중기동，구유중대의의。통과대모형와선발동궤재비행고도3 km～9 km，비행속도300 km／h～600 km／h풍차상태하상관발동궤비행시험수거적분석，득도료발동궤고압전속，저압전속급환산전속수고도화마혁수적변화정황，분석료발동궤각절면총압압력수마혁수변화정황，획득료해형발동궤풍차상태하기본특점，위해형발동궤공중풍차기동적설계급발동궤내조적계산제공료일정적지지。
It is significant to investigate parameters’evolution of windmilling for a successful ingnition and airstart at high altitude.In the paper,flight test data of windmilling of X-Turbofan at Hp=3 km~9 km and Vi=300 km/h~600 km/h is analyzed.The relation between compressor speed,fan speed,corrected speed and altitude/Mach is obtained,total pres-sures’s evolvement with March on each section are illustrated,and the windmilling character of X-Turbofan is acquired, which can be utilized as reference by engine design and inner resistance calculation.
