军民两用技术与产品
軍民兩用技術與產品
군민량용기술여산품
UNIVERSAL TECHNOLOGIES & PRODUCTS
2015年
6期
191-192
,共2页
多气门发动机%排气歧管%结构设计%流场模拟
多氣門髮動機%排氣歧管%結構設計%流場模擬
다기문발동궤%배기기관%결구설계%류장모의
本文分析了多气门发动机排气歧管的结构设计要点,并以自主开发的某1.8L发动机排气歧管的研发为例,使用三维CFD(计算流体动力学)稳态计算和热应力、热变形计算来衡量排气岐管的设计方案,最终确定排气歧管的设计方案.
本文分析瞭多氣門髮動機排氣歧管的結構設計要點,併以自主開髮的某1.8L髮動機排氣歧管的研髮為例,使用三維CFD(計算流體動力學)穩態計算和熱應力、熱變形計算來衡量排氣岐管的設計方案,最終確定排氣歧管的設計方案.
본문분석료다기문발동궤배기기관적결구설계요점,병이자주개발적모1.8L발동궤배기기관적연발위례,사용삼유CFD(계산류체동역학)은태계산화열응력、열변형계산래형량배기기관적설계방안,최종학정배기기관적설계방안.
