交通与港航
交通與港航
교통여항항
Public Utilities
2015年
3期
43-48
,共6页
吴聪%杨俊琴%黄忆波
吳聰%楊俊琴%黃憶波
오총%양준금%황억파
轨道交通%出行特征%出行时耗%断面客流%拥挤度%负荷强度
軌道交通%齣行特徵%齣行時耗%斷麵客流%擁擠度%負荷彊度
궤도교통%출행특정%출행시모%단면객류%옹제도%부하강도
轨道交通在城市交通中的骨干作用日益显著，但由于线网布局和客流不均衡等原因，导致目前上海轨道交通总体上高峰运能不足，平峰运能过剩，成为轨道交通运营组织的难点。该文通过研究上海轨道交通乘客出行时间、空间分布等出行特征，为优化公交和轨道运营组织等提供数据支撑，促进两网融合。
軌道交通在城市交通中的骨榦作用日益顯著，但由于線網佈跼和客流不均衡等原因，導緻目前上海軌道交通總體上高峰運能不足，平峰運能過剩，成為軌道交通運營組織的難點。該文通過研究上海軌道交通乘客齣行時間、空間分佈等齣行特徵，為優化公交和軌道運營組織等提供數據支撐，促進兩網融閤。
궤도교통재성시교통중적골간작용일익현저，단유우선망포국화객류불균형등원인，도치목전상해궤도교통총체상고봉운능불족，평봉운능과잉，성위궤도교통운영조직적난점。해문통과연구상해궤도교통승객출행시간、공간분포등출행특정，위우화공교화궤도운영조직등제공수거지탱，촉진량망융합。
