城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
14期
2841-2842
,共2页
道路工程%景观设计%柳南高速%空间围合%路域景观
道路工程%景觀設計%柳南高速%空間圍閤%路域景觀
도로공정%경관설계%류남고속%공간위합%로역경관
随着我国高速公路建设事业的快速发展,公路景观设计日趋精细化,但其不同于静态园林景观,审美方式具有动态特质.本文借助空间围合理论的有关方法,以广西柳南高速改扩建项目为例,就如何充分运用有限的景观整备手段,打造符合驾乘人员心理愉悦特征且富于变化的动态景观展开讨论,为该理论在高速公路路域景观设计中的应用提供参考.
隨著我國高速公路建設事業的快速髮展,公路景觀設計日趨精細化,但其不同于靜態園林景觀,審美方式具有動態特質.本文藉助空間圍閤理論的有關方法,以廣西柳南高速改擴建項目為例,就如何充分運用有限的景觀整備手段,打造符閤駕乘人員心理愉悅特徵且富于變化的動態景觀展開討論,為該理論在高速公路路域景觀設計中的應用提供參攷.
수착아국고속공로건설사업적쾌속발전,공로경관설계일추정세화,단기불동우정태완림경관,심미방식구유동태특질.본문차조공간위합이론적유관방법,이엄서류남고속개확건항목위례,취여하충분운용유한적경관정비수단,타조부합가승인원심리유열특정차부우변화적동태경관전개토론,위해이론재고속공로로역경관설계중적응용제공삼고.
