城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
13期
3102-3103
,共2页
刘津成%刘奇%刘营%滕杰
劉津成%劉奇%劉營%滕傑
류진성%류기%류영%등걸
桥梁工程%大悬臂%刚度比%矢跨比%横撑刚度
橋樑工程%大懸臂%剛度比%矢跨比%橫撐剛度
교량공정%대현비%강도비%시과비%횡탱강도
本文以(40m+80m+40m)的大悬臂宽主梁梁拱梁组合桥(桥面宽为40m)为背景,研究了设计参数(如拱梁刚度比、横撑布置形式、矢跨比)对大悬臂宽主梁梁拱组合桥抗震性能影响.研究表明:拱梁刚度比的变化对各关键截面的内力影响较大;横撑刚度以及布置形式的变化对墩底截面的轴力影响较大,而对各关键截面的剪力和弯矩影响较小;矢跨比对拱脚截面和系梁最不利受力截面的影响较大,最大增幅可达44%,而对各关键截面的剪力和弯矩值影响较小,影响幅度5%之内.
本文以(40m+80m+40m)的大懸臂寬主樑樑拱樑組閤橋(橋麵寬為40m)為揹景,研究瞭設計參數(如拱樑剛度比、橫撐佈置形式、矢跨比)對大懸臂寬主樑樑拱組閤橋抗震性能影響.研究錶明:拱樑剛度比的變化對各關鍵截麵的內力影響較大;橫撐剛度以及佈置形式的變化對墩底截麵的軸力影響較大,而對各關鍵截麵的剪力和彎矩影響較小;矢跨比對拱腳截麵和繫樑最不利受力截麵的影響較大,最大增幅可達44%,而對各關鍵截麵的剪力和彎矩值影響較小,影響幅度5%之內.
본문이(40m+80m+40m)적대현비관주량량공량조합교(교면관위40m)위배경,연구료설계삼수(여공량강도비、횡탱포치형식、시과비)대대현비관주량량공조합교항진성능영향.연구표명:공량강도비적변화대각관건절면적내력영향교대;횡탱강도이급포치형식적변화대돈저절면적축력영향교대,이대각관건절면적전력화만구영향교소;시과비대공각절면화계량최불리수력절면적영향교대,최대증폭가체44%,이대각관건절면적전력화만구치영향교소,영향폭도5%지내.
