CAJ | 학술논문

m法属于线弹性地基反力法，它是将土体视为线弹性体，假设桩侧岩土介质抗力系数随深度按比例系数m线性增长，但规范中的m法受众多因素影响，对软土地区横向受荷桩基础进行设计并不能达到预期的效果，存在一定的优化空间。因此通过分析沪通高铁工程区域的三个典型工点，对m值进行反演分析和统计分析，得到该地区更精确的m值范围，建立了典型软土的m值与横向受荷桩主要影响参数之间的关系式。
m법속우선탄성지기반역법，타시장토체시위선탄성체，가설장측암토개질항력계수수심도안비례계수m선성증장，단규범중적m법수음다인소영향，대연토지구횡향수하장기출진행설계병불능체도예기적효과，존재일정적우화공간。인차통과분석호통고철공정구역적삼개전형공점，대m치진행반연분석화통계분석，득도해지구경정학적m치범위，건립료전형연토적m치여횡향수하장주요영향삼수지간적관계식。