城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
12期
4200-4201
,共2页
高速公路%沥青路面%路面大修
高速公路%瀝青路麵%路麵大脩
고속공로%력청로면%로면대수
沥青路面因具有路面平整、坚固、无缝隙、耐磨、施工周期短、养护简单等优点,在我国的高速公路建设中得到广泛使用.通常上来说,高速公路的使用寿命在15年左右,但在通车的3-5年后,因受到外界环境的影响,加之在施工和设计中存在不足、行驶车辆超载严重等问题,使沥青路面的寿命大大地缩短了,给国家带来了严重的经济损失.
瀝青路麵因具有路麵平整、堅固、無縫隙、耐磨、施工週期短、養護簡單等優點,在我國的高速公路建設中得到廣汎使用.通常上來說,高速公路的使用壽命在15年左右,但在通車的3-5年後,因受到外界環境的影響,加之在施工和設計中存在不足、行駛車輛超載嚴重等問題,使瀝青路麵的壽命大大地縮短瞭,給國傢帶來瞭嚴重的經濟損失.
력청로면인구유로면평정、견고、무봉극、내마、시공주기단、양호간단등우점,재아국적고속공로건설중득도엄범사용.통상상래설,고속공로적사용수명재15년좌우,단재통차적3-5년후,인수도외계배경적영향,가지재시공화설계중존재불족、행사차량초재엄중등문제,사력청로면적수명대대지축단료,급국가대래료엄중적경제손실.
