科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2015年
9期
97
,共1页
催化柴油%加氢精制%降凝
催化柴油%加氫精製%降凝
최화시유%가경정제%강응
近年来,环境保护受到了高度重视,对柴油的质量也提出了更高的要求.目前比较成熟的柴油加氢技术有加氢精制、加氢改制及临氢降凝三种,而开发同时具有加氢和降凝功能的新型工艺,既可以实现低凝点柴油生产的目标,又能够增加装置效益.本文通过实验对催化柴油加氢精制—降凝组合技术深入研究,利用该工艺对催化柴油进行精制处理,以期能够对低凝柴油的生产和增产有所帮助.
近年來,環境保護受到瞭高度重視,對柴油的質量也提齣瞭更高的要求.目前比較成熟的柴油加氫技術有加氫精製、加氫改製及臨氫降凝三種,而開髮同時具有加氫和降凝功能的新型工藝,既可以實現低凝點柴油生產的目標,又能夠增加裝置效益.本文通過實驗對催化柴油加氫精製—降凝組閤技術深入研究,利用該工藝對催化柴油進行精製處理,以期能夠對低凝柴油的生產和增產有所幫助.
근년래,배경보호수도료고도중시,대시유적질량야제출료경고적요구.목전비교성숙적시유가경기술유가경정제、가경개제급림경강응삼충,이개발동시구유가경화강응공능적신형공예,기가이실현저응점시유생산적목표,우능구증가장치효익.본문통과실험대최화시유가경정제—강응조합기술심입연구,이용해공예대최화시유진행정제처리,이기능구대저응시유적생산화증산유소방조.
