山东工业技术
山東工業技術
산동공업기술
Shandong Industrial Technology
2015年
8期
228-229
,共2页
缓降器%有限元分析%UG
緩降器%有限元分析%UG
완강기%유한원분석%UG
介绍了摩擦阻尼型救生缓降器的工作原理,利用UG/Structure模块,针对缓降器支撑部件主轴、行星齿轮传动系统进行了有限元分析,获得主轴工作时的最大应力和齿轮啮合时的齿根最大弯曲应力及齿面最大接触应力,并和理论计算结果进行了分析与比较,为齿轮设计提供了参考依据,并有效的提高了工程设计、分析的效率和精度,保证了制造实施的可行性.
介紹瞭摩抆阻尼型救生緩降器的工作原理,利用UG/Structure模塊,針對緩降器支撐部件主軸、行星齒輪傳動繫統進行瞭有限元分析,穫得主軸工作時的最大應力和齒輪齧閤時的齒根最大彎麯應力及齒麵最大接觸應力,併和理論計算結果進行瞭分析與比較,為齒輪設計提供瞭參攷依據,併有效的提高瞭工程設計、分析的效率和精度,保證瞭製造實施的可行性.
개소료마찰조니형구생완강기적공작원리,이용UG/Structure모괴,침대완강기지탱부건주축、행성치륜전동계통진행료유한원분석,획득주축공작시적최대응력화치륜교합시적치근최대만곡응력급치면최대접촉응력,병화이론계산결과진행료분석여비교,위치륜설계제공료삼고의거,병유효적제고료공정설계、분석적효솔화정도,보증료제조실시적가행성.
