城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
14期
3282-3283
,共2页
温州市域铁路%新型城镇化%TOD%站点综合开发%土地利用%规划设计
溫州市域鐵路%新型城鎮化%TOD%站點綜閤開髮%土地利用%規劃設計
온주시역철로%신형성진화%TOD%참점종합개발%토지이용%규화설계
温州市域铁路S1线采用TOD开发模式,即以"以公共交通为导向"的开发模式,构建多中心城市结构,推进沿线土地综合开发,打造"珍珠链式"的新市镇经济带,形成中心城与副中心城一体化发展新格局,实现轨道交通与城市融合发展.
溫州市域鐵路S1線採用TOD開髮模式,即以"以公共交通為導嚮"的開髮模式,構建多中心城市結構,推進沿線土地綜閤開髮,打造"珍珠鏈式"的新市鎮經濟帶,形成中心城與副中心城一體化髮展新格跼,實現軌道交通與城市融閤髮展.
온주시역철로S1선채용TOD개발모식,즉이"이공공교통위도향"적개발모식,구건다중심성시결구,추진연선토지종합개발,타조"진주련식"적신시진경제대,형성중심성여부중심성일체화발전신격국,실현궤도교통여성시융합발전.
