城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
14期
2803-2804
,共2页
高速公路%路桥过渡段%沉降%危害
高速公路%路橋過渡段%沉降%危害
고속공로%로교과도단%침강%위해
高速公路建设的路桥过渡段施工质量的好坏是体现行车安全性、舒适性的重要反应.尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题.因此,在路桥之间设置一定长度的过渡段,使路桥之间的刚度逐渐变化,减少路桥间差异沉降,防止或减缓桥头跳车现象的危害是我们施工人员值得研究探讨的问题.
高速公路建設的路橋過渡段施工質量的好壞是體現行車安全性、舒適性的重要反應.尤其是在橋樑引道處,由于橋檯與路基的剛度差異性以及路基沉降的原因,極易產生沉降差,導緻路麵不平順,齣現橋頭跳車現象,引起車輛行駛的舒適與安全問題.因此,在路橋之間設置一定長度的過渡段,使路橋之間的剛度逐漸變化,減少路橋間差異沉降,防止或減緩橋頭跳車現象的危害是我們施工人員值得研究探討的問題.
고속공로건설적로교과도단시공질량적호배시체현행차안전성、서괄성적중요반응.우기시재교량인도처,유우교태여로기적강도차이성이급로기침강적원인,겁역산생침강차,도치로면불평순,출현교두도차현상,인기차량행사적서괄여안전문제.인차,재로교지간설치일정장도적과도단,사로교지간적강도축점변화,감소로교간차이침강,방지혹감완교두도차현상적위해시아문시공인원치득연구탐토적문제.
