铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2015年
3期
91-95
,共5页
变流器箱体设计%热仿真%损耗计算%走行风冷%热管冷却
變流器箱體設計%熱倣真%損耗計算%走行風冷%熱管冷卻
변류기상체설계%열방진%손모계산%주행풍랭%열관냉각
箱体热设计是变流器结构设计的重点和难点.以热仿真设计方法作为箱体设计的指导思想,根据热仿真设计需要,重点分析计算箱体内主要发热器件损耗,并给出计算公式.以北京地铁13号线牵引变流器为例,计算得到主要发热器件的损耗,并采用计算机辅助求解软件FLOTHERM,在满载工况下,对设计变流器模型进行了整个机组的稳态工况热仿真计算,电气与电子器件仿真结果满足温升设计预期.并依据此研究成果试制样机,机组实测参数与仿真结果一致,验证了箱体热仿真设计方法的科学性和实用性.
箱體熱設計是變流器結構設計的重點和難點.以熱倣真設計方法作為箱體設計的指導思想,根據熱倣真設計需要,重點分析計算箱體內主要髮熱器件損耗,併給齣計算公式.以北京地鐵13號線牽引變流器為例,計算得到主要髮熱器件的損耗,併採用計算機輔助求解軟件FLOTHERM,在滿載工況下,對設計變流器模型進行瞭整箇機組的穩態工況熱倣真計算,電氣與電子器件倣真結果滿足溫升設計預期.併依據此研究成果試製樣機,機組實測參數與倣真結果一緻,驗證瞭箱體熱倣真設計方法的科學性和實用性.
상체열설계시변류기결구설계적중점화난점.이열방진설계방법작위상체설계적지도사상,근거열방진설계수요,중점분석계산상체내주요발열기건손모,병급출계산공식.이북경지철13호선견인변류기위례,계산득도주요발열기건적손모,병채용계산궤보조구해연건FLOTHERM,재만재공황하,대설계변류기모형진행료정개궤조적은태공황열방진계산,전기여전자기건방진결과만족온승설계예기.병의거차연구성과시제양궤,궤조실측삼수여방진결과일치,험증료상체열방진설계방법적과학성화실용성.
