铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2015年
5期
5-8
,共4页
桥梁工程%T梁%有限元结构%抗裂性能
橋樑工程%T樑%有限元結構%抗裂性能
교량공정%T량%유한원결구%항렬성능
为了解决预应力混凝土先简支后连续T梁浇筑后由于环境温差而引起的裂缝,开展了基于有限元结构分析对不同环境温差下的结构模拟.通过模拟出的结构温度场和应力场,分析4个截面共计24个节点的结构温度、拉应力、容许拉应力、拉应力比等数据,揭示了各环境温差对结构抗裂性能的影响规律.研究结果表明:当环境温差升高时,结构温度降低,拉应力大幅度增加,容许拉应力小幅度减小,拉应力比值明显增大;当温差大于6℃后,拉应力超过容许拉应力的节点个数明显增多,将大大增加因为拉应力引起的裂缝的凡率.
為瞭解決預應力混凝土先簡支後連續T樑澆築後由于環境溫差而引起的裂縫,開展瞭基于有限元結構分析對不同環境溫差下的結構模擬.通過模擬齣的結構溫度場和應力場,分析4箇截麵共計24箇節點的結構溫度、拉應力、容許拉應力、拉應力比等數據,揭示瞭各環境溫差對結構抗裂性能的影響規律.研究結果錶明:噹環境溫差升高時,結構溫度降低,拉應力大幅度增加,容許拉應力小幅度減小,拉應力比值明顯增大;噹溫差大于6℃後,拉應力超過容許拉應力的節點箇數明顯增多,將大大增加因為拉應力引起的裂縫的凡率.
위료해결예응력혼응토선간지후련속T량요축후유우배경온차이인기적렬봉,개전료기우유한원결구분석대불동배경온차하적결구모의.통과모의출적결구온도장화응력장,분석4개절면공계24개절점적결구온도、랍응력、용허랍응력、랍응력비등수거,게시료각배경온차대결구항렬성능적영향규률.연구결과표명:당배경온차승고시,결구온도강저,랍응력대폭도증가,용허랍응력소폭도감소,랍응력비치명현증대;당온차대우6℃후,랍응력초과용허랍응력적절점개수명현증다,장대대증가인위랍응력인기적렬봉적범솔.
