数字通信世界
數字通信世界
수자통신세계
OIGITAL COMMUNICATION WORLD
2015年
6期
182-182,185
,共2页
双馈感应发电机(DFIG)%低电压穿越(LVRT)%电压补偿%暂态响应
雙饋感應髮電機(DFIG)%低電壓穿越(LVRT)%電壓補償%暫態響應
쌍궤감응발전궤(DFIG)%저전압천월(LVRT)%전압보상%잠태향응
针对双馈感应发电机(Doubly-fed induction generator,DFIG)低电压穿越(low voltage ride through,LVRT)过程中输入输出能量不平衡,定子侧电压突变导致直流侧过电压,提出一种基于机端电压补偿的双馈风力发电机低电压穿越新方案。在分析风电机电磁响应和能量平衡的基础上,建立了机端串联电阻的控制策略,并通过构建模型进行了系统仿真。仿真结果表明,在电网电压跌落时该方案能有效抑制电机内部的暂态响应,提高系统的低电压穿越能力。
針對雙饋感應髮電機(Doubly-fed induction generator,DFIG)低電壓穿越(low voltage ride through,LVRT)過程中輸入輸齣能量不平衡,定子側電壓突變導緻直流側過電壓,提齣一種基于機耑電壓補償的雙饋風力髮電機低電壓穿越新方案。在分析風電機電磁響應和能量平衡的基礎上,建立瞭機耑串聯電阻的控製策略,併通過構建模型進行瞭繫統倣真。倣真結果錶明,在電網電壓跌落時該方案能有效抑製電機內部的暫態響應,提高繫統的低電壓穿越能力。
침대쌍궤감응발전궤(Doubly-fed induction generator,DFIG)저전압천월(low voltage ride through,LVRT)과정중수입수출능량불평형,정자측전압돌변도치직류측과전압,제출일충기우궤단전압보상적쌍궤풍력발전궤저전압천월신방안。재분석풍전궤전자향응화능량평형적기출상,건립료궤단천련전조적공제책략,병통과구건모형진행료계통방진。방진결과표명,재전망전압질락시해방안능유효억제전궤내부적잠태향응,제고계통적저전압천월능력。