CAJ | 학술논문

以提高快速路下匝道-地面道路交叉口交通运行效率和安全为出发点，针对快速路下匝道和地面道路衔接交叉口普遍存在拥堵的现象，对其规划阶段进行一体化设计研究。结合空间和时间要素计算下匝道横向和纵向接地点的位置、交叉口车道渠化方案以及信号配时方案。给出规划阶段的时空一体化设计流程后将规划阶段常见的3种情况作为算例，运用到实际存在的交叉口进行分析，发现改善后交通效益明显提高，验证了本方法的有效性。
이제고쾌속로하잡도-지면도로교차구교통운행효솔화안전위출발점，침대쾌속로하잡도화지면도로함접교차구보편존재옹도적현상，대기규화계단진행일체화설계연구。결합공간화시간요소계산하잡도횡향화종향접지점적위치、교차구차도거화방안이급신호배시방안。급출규화계단적시공일체화설계류정후장규화계단상견적3충정황작위산례，운용도실제존재적교차구진행분석，발현개선후교통효익명현제고，험증료본방법적유효성。