舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2015年
5期
119-121
,共3页
AUV%耐压壳体%强度校核
AUV%耐壓殼體%彊度校覈
AUV%내압각체%강도교핵
autonomous underwater vehicle%pressure hull%strength check
近年来,由于海洋环境探测的需要,探测型自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)技术发展迅速.耐压壳体结构设计是自主水下航行器设计的重要组成部分.以《潜器系统与潜水器入级与建造规范》和《潜艇结构设计计算方法》为原则,对某海洋探测型AUV的耐压壳体结构进行设计,然后采用有限元仿真的方法对其强度和稳定性进行校核,最终得到满足设计要求的耐压壳体结构.
近年來,由于海洋環境探測的需要,探測型自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)技術髮展迅速.耐壓殼體結構設計是自主水下航行器設計的重要組成部分.以《潛器繫統與潛水器入級與建造規範》和《潛艇結構設計計算方法》為原則,對某海洋探測型AUV的耐壓殼體結構進行設計,然後採用有限元倣真的方法對其彊度和穩定性進行校覈,最終得到滿足設計要求的耐壓殼體結構.
근년래,유우해양배경탐측적수요,탐측형자주수하항행기(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)기술발전신속.내압각체결구설계시자주수하항행기설계적중요조성부분.이《잠기계통여잠수기입급여건조규범》화《잠정결구설계계산방법》위원칙,대모해양탐측형AUV적내압각체결구진행설계,연후채용유한원방진적방법대기강도화은정성진행교핵,최종득도만족설계요구적내압각체결구.