舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2015年
5期
109-113
,共5页
粒子群算法%开口甲板板架%轻量化%参数化建模
粒子群算法%開口甲闆闆架%輕量化%參數化建模
입자군산법%개구갑판판가%경양화%삼수화건모
particle swarm optimization%deck plate%lightweight design%parametric modeling
船舶甲板板架是船体结构的主要组成部分,如何减轻其结构重量是船体结构设计中最为关注的问题之一.本文根据典型甲板结构特点并结合工程经验提出带支柱大开口甲板板架结构轻量化设计数学模型,针对粒子群算法在寻优过程中存在的容易陷入局部极小、收敛速度慢等缺点,结合粒子在实际寻找食物的过程中,大部分可以飞到其预期的最佳位置,而少数粒子由于受不确定因素影响,发生飞行偏离,提出一种改进粒子群算法.基于改进的粒子群优化算法和ANSYS参数化建模技术完成了典型甲板板架结构在强度约束条件和稳定性约束条件下的轻量化设计,获得了最优设计方案.
船舶甲闆闆架是船體結構的主要組成部分,如何減輕其結構重量是船體結構設計中最為關註的問題之一.本文根據典型甲闆結構特點併結閤工程經驗提齣帶支柱大開口甲闆闆架結構輕量化設計數學模型,針對粒子群算法在尋優過程中存在的容易陷入跼部極小、收斂速度慢等缺點,結閤粒子在實際尋找食物的過程中,大部分可以飛到其預期的最佳位置,而少數粒子由于受不確定因素影響,髮生飛行偏離,提齣一種改進粒子群算法.基于改進的粒子群優化算法和ANSYS參數化建模技術完成瞭典型甲闆闆架結構在彊度約束條件和穩定性約束條件下的輕量化設計,穫得瞭最優設計方案.
선박갑판판가시선체결구적주요조성부분,여하감경기결구중량시선체결구설계중최위관주적문제지일.본문근거전형갑판결구특점병결합공정경험제출대지주대개구갑판판가결구경양화설계수학모형,침대입자군산법재심우과정중존재적용역함입국부겁소、수렴속도만등결점,결합입자재실제심조식물적과정중,대부분가이비도기예기적최가위치,이소수입자유우수불학정인소영향,발생비행편리,제출일충개진입자군산법.기우개진적입자군우화산법화ANSYS삼수화건모기술완성료전형갑판판가결구재강도약속조건화은정성약속조건하적경양화설계,획득료최우설계방안.
