新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2015年
5期
29-31
,共3页
揭正梅%侯开虎%张迎风%汪镭%陈诚
揭正梅%侯開虎%張迎風%汪鐳%陳誠
게정매%후개호%장영풍%왕뢰%진성
汽车总装线%Flexism%系统建模%仿真
汽車總裝線%Flexism%繫統建模%倣真
기차총장선%Flexism%계통건모%방진
automobile assembly line%Flexism%system modeling%simulation
以某汽车基地总装生产线为研究对象.针对总装生产线上部分工序等待时间过长和生产效率低等问题,首先采集了各工段操作时间,对数据进行了分布拟合,并采用Flexism软件对生产线进行了建模和仿真.通过分析仿真运行结果,确定了瓶颈工段,提出了2种优化方案,并进行了仿真分析,仿真结果说明,优化方案2可以有效提高生产效率和产量.
以某汽車基地總裝生產線為研究對象.針對總裝生產線上部分工序等待時間過長和生產效率低等問題,首先採集瞭各工段操作時間,對數據進行瞭分佈擬閤,併採用Flexism軟件對生產線進行瞭建模和倣真.通過分析倣真運行結果,確定瞭瓶頸工段,提齣瞭2種優化方案,併進行瞭倣真分析,倣真結果說明,優化方案2可以有效提高生產效率和產量.
이모기차기지총장생산선위연구대상.침대총장생산선상부분공서등대시간과장화생산효솔저등문제,수선채집료각공단조작시간,대수거진행료분포의합,병채용Flexism연건대생산선진행료건모화방진.통과분석방진운행결과,학정료병경공단,제출료2충우화방안,병진행료방진분석,방진결과설명,우화방안2가이유효제고생산효솔화산량.
