铁道机车与动车
鐵道機車與動車
철도궤차여동차
Railway Locomotive and Motor Car
2015年
6期
17-20
,共4页
类延磊%姜正%谭晓东
類延磊%薑正%譚曉東
류연뢰%강정%담효동
液力传动内燃机车%FPGA%CAN总线%SAE J1939
液力傳動內燃機車%FPGA%CAN總線%SAE J1939
액력전동내연궤차%FPGA%CAN총선%SAE J1939
开发设计了一种基于FPGA，能够对内燃机车发动机和变速箱的控制系统的行车数据、故障数据等稳定传输的CAN总线通讯电路。所设计的接口电路基于SAE J1939协议，由FPGA微处理器、CAN控制器等硬件电路以及软件设计组成。此方案可以大大节省CPU的开销，提高系统整体的工作效率，满足系统的高实时性和稳定性要求。
開髮設計瞭一種基于FPGA，能夠對內燃機車髮動機和變速箱的控製繫統的行車數據、故障數據等穩定傳輸的CAN總線通訊電路。所設計的接口電路基于SAE J1939協議，由FPGA微處理器、CAN控製器等硬件電路以及軟件設計組成。此方案可以大大節省CPU的開銷，提高繫統整體的工作效率，滿足繫統的高實時性和穩定性要求。
개발설계료일충기우FPGA，능구대내연궤차발동궤화변속상적공제계통적행차수거、고장수거등은정전수적CAN총선통신전로。소설계적접구전로기우SAE J1939협의，유FPGA미처리기、CAN공제기등경건전로이급연건설계조성。차방안가이대대절성CPU적개소，제고계통정체적공작효솔，만족계통적고실시성화은정성요구。
