建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
16期
803-803
,共1页
山区高速公路%滑坡%失稳机制%安全响应
山區高速公路%滑坡%失穩機製%安全響應
산구고속공로%활파%실은궤제%안전향응
基于有限差分法对某山区滑坡进行仿真计算，得其稳定性系数为0.79，再采用锚杆-挡土墙-抗滑桩的综合治理法对该滑坡进行稳固，从而提高其在修建及运营阶段的安全性能。
基于有限差分法對某山區滑坡進行倣真計算，得其穩定性繫數為0.79，再採用錨桿-擋土牆-抗滑樁的綜閤治理法對該滑坡進行穩固，從而提高其在脩建及運營階段的安全性能。
기우유한차분법대모산구활파진행방진계산，득기은정성계수위0.79，재채용묘간-당토장-항활장적종합치리법대해활파진행은고，종이제고기재수건급운영계단적안전성능。
