建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
16期
1225-1225
,共1页
黄河%切咀%填槽
黃河%切咀%填槽
황하%절저%전조
通过对分析黄河河道情况下的河床演变、通航条件，分析碍航成因。确定无名滩采取“切咀与填槽相结合措施，扩大过水面积，降低流速、比降，调整河床纵坡，削弱泡漩强度，改善通航条件的整治原则”，最终确定方案2的整治效果较好，流速、比降减小，泡漩、斜流减弱，流态明显改善，可作为无名滩的推荐整治方案。
通過對分析黃河河道情況下的河床縯變、通航條件，分析礙航成因。確定無名灘採取“切咀與填槽相結閤措施，擴大過水麵積，降低流速、比降，調整河床縱坡，削弱泡漩彊度，改善通航條件的整治原則”，最終確定方案2的整治效果較好，流速、比降減小，泡漩、斜流減弱，流態明顯改善，可作為無名灘的推薦整治方案。
통과대분석황하하도정황하적하상연변、통항조건，분석애항성인。학정무명탄채취“절저여전조상결합조시，확대과수면적，강저류속、비강，조정하상종파，삭약포선강도，개선통항조건적정치원칙”，최종학정방안2적정치효과교호，류속、비강감소，포선、사류감약，류태명현개선，가작위무명탄적추천정치방안。
