经济师
經濟師
경제사
CHINA ECONOMIST
2015年
7期
127-127,129
,共2页
营改增%物流企业%税负
營改增%物流企業%稅負
영개증%물류기업%세부
我国营业税和增值税并立的制度致使了不公平的纳税格局,为了避免重复纳税,我国进行了“营改增”的尝试。物流业作为我国经济的一个重要增长点,率先成为“营改增”的试点行业。文章根据“营改增”试点过程中出现的企业税负上升、行业各环节划分不明确等一系列问题,分析了这些问题出现的原因以及对物流企业税负的影响,并且提出了相应的解决对策。
我國營業稅和增值稅併立的製度緻使瞭不公平的納稅格跼,為瞭避免重複納稅,我國進行瞭“營改增”的嘗試。物流業作為我國經濟的一箇重要增長點,率先成為“營改增”的試點行業。文章根據“營改增”試點過程中齣現的企業稅負上升、行業各環節劃分不明確等一繫列問題,分析瞭這些問題齣現的原因以及對物流企業稅負的影響,併且提齣瞭相應的解決對策。
아국영업세화증치세병립적제도치사료불공평적납세격국,위료피면중복납세,아국진행료“영개증”적상시。물류업작위아국경제적일개중요증장점,솔선성위“영개증”적시점행업。문장근거“영개증”시점과정중출현적기업세부상승、행업각배절화분불명학등일계렬문제,분석료저사문제출현적원인이급대물류기업세부적영향,병차제출료상응적해결대책。