中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2015年
12期
1664-1668,1669
,共6页
刘宗其%李志远%刘海林
劉宗其%李誌遠%劉海林
류종기%리지원%류해림
液力变矩器%叶片%敏感参数%DOE技术
液力變矩器%葉片%敏感參數%DOE技術
액력변구기%협편%민감삼수%DOE기술
hydraulic torque converter%blade%sensitive parameter%design of experiment (DOE) technology
运用试验设计技术,研究了叶片进出口角、液流偏离角和损失系数等液力变矩器敏感参数,综合考虑这些敏感参数对最高效率、启动变矩比系数和力矩系数的影响,得到了它们之间的影响趋势,确定了影响因素的特定范围。改变泵轮的入口角度后,通过相关试验验证了效率变化的趋势。
運用試驗設計技術,研究瞭葉片進齣口角、液流偏離角和損失繫數等液力變矩器敏感參數,綜閤攷慮這些敏感參數對最高效率、啟動變矩比繫數和力矩繫數的影響,得到瞭它們之間的影響趨勢,確定瞭影響因素的特定範圍。改變泵輪的入口角度後,通過相關試驗驗證瞭效率變化的趨勢。
운용시험설계기술,연구료협편진출구각、액류편리각화손실계수등액력변구기민감삼수,종합고필저사민감삼수대최고효솔、계동변구비계수화력구계수적영향,득도료타문지간적영향추세,학정료영향인소적특정범위。개변빙륜적입구각도후,통과상관시험험증료효솔변화적추세。