国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2015年
3期
32-35
,共4页
球形钢支座%超高分子量聚乙烯%接触单元%有限元仿真
毬形鋼支座%超高分子量聚乙烯%接觸單元%有限元倣真
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球形钢支座结构简单,其结构中超高分子量聚乙烯材质的球面滑板镶嵌在钢质的下支座板凹槽中,两种构件之间是接触连接的状态,由于这种接触连接的存在,一般简化计算方法已不能真实反映其受力状态.采用有限元仿真分析软件MSC.NASTRAN中IMPLICIT NONLINEAR隐式非线性分析模块,利用接触单元,对这种接触连接结构进行了有限元仿真分析,并对计算结果进行分析后得出这种接触连接结构的应力分布规律,为球形钢支座的设计、选材、加工制造和现场应用提供参考.
毬形鋼支座結構簡單,其結構中超高分子量聚乙烯材質的毬麵滑闆鑲嵌在鋼質的下支座闆凹槽中,兩種構件之間是接觸連接的狀態,由于這種接觸連接的存在,一般簡化計算方法已不能真實反映其受力狀態.採用有限元倣真分析軟件MSC.NASTRAN中IMPLICIT NONLINEAR隱式非線性分析模塊,利用接觸單元,對這種接觸連接結構進行瞭有限元倣真分析,併對計算結果進行分析後得齣這種接觸連接結構的應力分佈規律,為毬形鋼支座的設計、選材、加工製造和現場應用提供參攷.
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