直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2015年
2期
50-57
,共8页
潘春蛟%顾文标%曾玖海%邹静%虞汉文
潘春蛟%顧文標%曾玖海%鄒靜%虞漢文
반춘교%고문표%증구해%추정%우한문
直升机%主桨叶%复合材料%缺陷容限%验证技术
直升機%主槳葉%複閤材料%缺陷容限%驗證技術
직승궤%주장협%복합재료%결함용한%험증기술
目前直升机主桨叶结构多采用复合材料,作为直升机特有的关键性动部件,工作时一直处于复杂的受力环境中,其状况直接影响到直升机的飞行安全.复合材料主桨叶设计与生产工艺复杂,制造中很容易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而使用时的高速旋转使其很容易受到外物如飞沙、走石等的冲击损伤.按照适航FAR/CCAR27/29.571条的要求,提出复合材料桨叶缺陷容限性能验证的方法并予以实施,降低了用户使用和维护成本,提高了结构的安全可靠性.
目前直升機主槳葉結構多採用複閤材料,作為直升機特有的關鍵性動部件,工作時一直處于複雜的受力環境中,其狀況直接影響到直升機的飛行安全.複閤材料主槳葉設計與生產工藝複雜,製造中很容易齣現如分層、錯位、皺褶、夾雜等內部缺陷,而使用時的高速鏇轉使其很容易受到外物如飛沙、走石等的遲擊損傷.按照適航FAR/CCAR27/29.571條的要求,提齣複閤材料槳葉缺陷容限性能驗證的方法併予以實施,降低瞭用戶使用和維護成本,提高瞭結構的安全可靠性.
목전직승궤주장협결구다채용복합재료,작위직승궤특유적관건성동부건,공작시일직처우복잡적수력배경중,기상황직접영향도직승궤적비행안전.복합재료주장협설계여생산공예복잡,제조중흔용역출현여분층、착위、추습、협잡등내부결함,이사용시적고속선전사기흔용역수도외물여비사、주석등적충격손상.안조괄항FAR/CCAR27/29.571조적요구,제출복합재료장협결함용한성능험증적방법병여이실시,강저료용호사용화유호성본,제고료결구적안전가고성.
