CAJ | 학술논문

电网通过“两个细则”考核标准对机组AGC补偿服务方面进行评价，其标准仅从AGC可用率和AGC调节性能指标两方面进行评价并以此为基准来补偿火电机组在调峰、调频方面所做出的贡献，但是其AGC性能指标计算方式仍不能完全体现复杂指令信号对火电机组造成的不利影响以及火电机组为此所付出的代价。采用样本熵方法对AGC指令的复杂性进行分析。在使用样本熵方法对几组不同频率下的典型信号进行复杂性分析，验证此方法有效性和准确性的基础上，对西北电网660 MW超临界机组AGC指令进行复杂性分析。分析的AGC指令同时具有高速率大幅度单向变化、高速率中等幅度正反向变化、高速率小幅度频繁波动等特征。数据分析结果表明：样本熵能较准确地反映AGC指令的复杂性，与现场运行实际情况较为吻合。
전망통과“량개세칙”고핵표준대궤조AGC보상복무방면진행평개，기표준부종AGC가용솔화AGC조절성능지표량방면진행평개병이차위기준래보상화전궤조재조봉、조빈방면소주출적공헌，단시기AGC성능지표계산방식잉불능완전체현복잡지령신호대화전궤조조성적불리영향이급화전궤조위차소부출적대개。채용양본적방법대AGC지령적복잡성진행분석。재사용양본적방법대궤조불동빈솔하적전형신호진행복잡성분석，험증차방법유효성화준학성적기출상，대서북전망660 MW초림계궤조AGC지령진행복잡성분석。분석적AGC지령동시구유고속솔대폭도단향변화、고속솔중등폭도정반향변화、고속솔소폭도빈번파동등특정。수거분석결과표명：양본적능교준학지반영AGC지령적복잡성，여현장운행실제정황교위문합。