现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2015年
3期
95-102
,共8页
申玉生%邹成路%靳宗振%王京伟
申玉生%鄒成路%靳宗振%王京偉
신옥생%추성로%근종진%왕경위
隧道工程%软硬交界面%动力响应%相对位移%强震
隧道工程%軟硬交界麵%動力響應%相對位移%彊震
수도공정%연경교계면%동력향응%상대위이%강진
Tunnel engineering%Interface between soft and hard rock%Dynamic response%Relative displacement%High-intensity earthquake
高烈度地震区隧道洞口段穿越软硬交界面易遭受严重破坏.文章依托都汶高速公路龙溪隧道工程实例,采用数值模拟的方法,分析了隧道洞口段穿越不同软硬交界面倾角条件下隧道结构的地震动力响应特性.研究结果表明:隧道在穿越软硬交界面时,强震作用下衬砌结构相对位移明显增大,隧道衬砌在对角线方向的相对位移大于拱顶和仰拱的水平相对位移;在交界面软岩侧,隧道结构的相对位移随着交界面倾角的减小而增大,而硬岩侧地震动却对隧道结构变形影响较小;隧道穿越倾角小于45°交界面时,地震动对隧道上部结构(拱肩和拱顶)安全性能影响最大,安全系数局部小于1;交界面倾角大于45.时,地震动对隧道下部结构(仰拱和拱脚)影响最大.
高烈度地震區隧道洞口段穿越軟硬交界麵易遭受嚴重破壞.文章依託都汶高速公路龍溪隧道工程實例,採用數值模擬的方法,分析瞭隧道洞口段穿越不同軟硬交界麵傾角條件下隧道結構的地震動力響應特性.研究結果錶明:隧道在穿越軟硬交界麵時,彊震作用下襯砌結構相對位移明顯增大,隧道襯砌在對角線方嚮的相對位移大于拱頂和仰拱的水平相對位移;在交界麵軟巖側,隧道結構的相對位移隨著交界麵傾角的減小而增大,而硬巖側地震動卻對隧道結構變形影響較小;隧道穿越傾角小于45°交界麵時,地震動對隧道上部結構(拱肩和拱頂)安全性能影響最大,安全繫數跼部小于1;交界麵傾角大于45.時,地震動對隧道下部結構(仰拱和拱腳)影響最大.
고열도지진구수도동구단천월연경교계면역조수엄중파배.문장의탁도문고속공로룡계수도공정실례,채용수치모의적방법,분석료수도동구단천월불동연경교계면경각조건하수도결구적지진동력향응특성.연구결과표명:수도재천월연경교계면시,강진작용하츤체결구상대위이명현증대,수도츤체재대각선방향적상대위이대우공정화앙공적수평상대위이;재교계면연암측,수도결구적상대위이수착교계면경각적감소이증대,이경암측지진동각대수도결구변형영향교소;수도천월경각소우45°교계면시,지진동대수도상부결구(공견화공정)안전성능영향최대,안전계수국부소우1;교계면경각대우45.시,지진동대수도하부결구(앙공화공각)영향최대.
