现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2015年
3期
82-87
,共6页
隧道%围岩体变形特征%模型试验%离散元模拟
隧道%圍巖體變形特徵%模型試驗%離散元模擬
수도%위암체변형특정%모형시험%리산원모의
Tunnel%Deformation behavior of surrounding rock%Model experiment%UDEC simulation
在对隧道围岩体的物质组成和结构力学特征分析的基础上,文章定性分析了某隧道围岩体的变形破坏机制;采用底摩擦试验方法,确定了合理的试验参数,并依据现场岩层层面和节理产状建立了室内地质模型.试验结果表明,围岩体变形可分为三阶段,即弯曲内鼓、拉裂和折断塌落阶段.最后采用2D离散元程序对该隧道开挖过程进行了数值模拟,结果与室内模型试验结果基本吻合,可见采用室内模型试验和离散元数值模拟,能够较好地预测隧道在开挖过程中围岩体的变形特性.
在對隧道圍巖體的物質組成和結構力學特徵分析的基礎上,文章定性分析瞭某隧道圍巖體的變形破壞機製;採用底摩抆試驗方法,確定瞭閤理的試驗參數,併依據現場巖層層麵和節理產狀建立瞭室內地質模型.試驗結果錶明,圍巖體變形可分為三階段,即彎麯內鼓、拉裂和摺斷塌落階段.最後採用2D離散元程序對該隧道開挖過程進行瞭數值模擬,結果與室內模型試驗結果基本吻閤,可見採用室內模型試驗和離散元數值模擬,能夠較好地預測隧道在開挖過程中圍巖體的變形特性.
재대수도위암체적물질조성화결구역학특정분석적기출상,문장정성분석료모수도위암체적변형파배궤제;채용저마찰시험방법,학정료합리적시험삼수,병의거현장암층층면화절리산상건립료실내지질모형.시험결과표명,위암체변형가분위삼계단,즉만곡내고、랍렬화절단탑락계단.최후채용2D리산원정서대해수도개알과정진행료수치모의,결과여실내모형시험결과기본문합,가견채용실내모형시험화리산원수치모의,능구교호지예측수도재개알과정중위암체적변형특성.
