机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2015年
6期
29-30,31
,共3页
复杂型面%CAD/CAM%数控程序%数控加工%表面质量
複雜型麵%CAD/CAM%數控程序%數控加工%錶麵質量
복잡형면%CAD/CAM%수공정서%수공가공%표면질량
complex surfaces%CAD/CAM%NC program%NC machining%surface quality
以某汽车为例，利用UG CAD/CAM功能建立了汽车模型型面并进行了仿真加工，通过后处理生成数控程序，利用FV-1000加工中心对汽车模型型面进行了数控加工实验，获得了较好的表面加工质量，解决了复杂型面加工难和表面质量差的问题。加工实验表明：相同加工条件下，表面越平缓，表面加工质量相对越差，为后续复杂型面的加工优化提供了参考。
以某汽車為例，利用UG CAD/CAM功能建立瞭汽車模型型麵併進行瞭倣真加工，通過後處理生成數控程序，利用FV-1000加工中心對汽車模型型麵進行瞭數控加工實驗，穫得瞭較好的錶麵加工質量，解決瞭複雜型麵加工難和錶麵質量差的問題。加工實驗錶明：相同加工條件下，錶麵越平緩，錶麵加工質量相對越差，為後續複雜型麵的加工優化提供瞭參攷。
이모기차위례，이용UG CAD/CAM공능건립료기차모형형면병진행료방진가공，통과후처리생성수공정서，이용FV-1000가공중심대기차모형형면진행료수공가공실험，획득료교호적표면가공질량，해결료복잡형면가공난화표면질량차적문제。가공실험표명：상동가공조건하，표면월평완，표면가공질량상대월차，위후속복잡형면적가공우화제공료삼고。
