钢结构
鋼結構
강결구
STEEL CONSTRUCTION
2015年
6期
10-12,21
,共4页
高磊%何晓辉%江克斌%马青娜
高磊%何曉輝%江剋斌%馬青娜
고뢰%하효휘%강극빈%마청나
倒三角形%拼装桁架桥%非线性屈曲分析%极限承载力
倒三角形%拼裝桁架橋%非線性屈麯分析%極限承載力
도삼각형%병장항가교%비선성굴곡분석%겁한승재력
对一种新型的倒三角形拼装桁架桥的整体稳定性进行研究.借助通用有限元分析软件ANSYS建立长度为51m桥梁的有限元模型,通过与桥梁静载试验对比验证有限元模型的可靠性.在此基础上考虑几何和材料双重非线性,进行非线性屈曲分析.采用弧长法追踪桥梁在荷载作用下的荷载-位移曲线,得到桥梁在多种跨度下的极限承载力和稳定安全系数.研究结果对同类桥梁的设计具有一定的参考价值.
對一種新型的倒三角形拼裝桁架橋的整體穩定性進行研究.藉助通用有限元分析軟件ANSYS建立長度為51m橋樑的有限元模型,通過與橋樑靜載試驗對比驗證有限元模型的可靠性.在此基礎上攷慮幾何和材料雙重非線性,進行非線性屈麯分析.採用弧長法追蹤橋樑在荷載作用下的荷載-位移麯線,得到橋樑在多種跨度下的極限承載力和穩定安全繫數.研究結果對同類橋樑的設計具有一定的參攷價值.
대일충신형적도삼각형병장항가교적정체은정성진행연구.차조통용유한원분석연건ANSYS건립장도위51m교량적유한원모형,통과여교량정재시험대비험증유한원모형적가고성.재차기출상고필궤하화재료쌍중비선성,진행비선성굴곡분석.채용호장법추종교량재하재작용하적하재-위이곡선,득도교량재다충과도하적겁한승재력화은정안전계수.연구결과대동류교량적설계구유일정적삼고개치.