航空兵器
航空兵器
항공병기
HANGKONG BINGQI
2015年
3期
8-12
,共5页
飞行器编队%自适应控制%非线性%J2 摄动
飛行器編隊%自適應控製%非線性%J2 攝動
비행기편대%자괄응공제%비선성%J2 섭동
aircraft formation flying%adaptive control%nonlinearity%J2 perturbation
利用拉格朗日方法推导了飞行器编队飞行的精确动力学模型,考虑了非线性项和J2项对飞行器编队模型精度的影响,利用自适应方法,在线评估J2摄动项对飞行器编队相对运动的影响。基于李雅普诺夫理论的非线性自适应控制,保障了在未知空间摄动影响下飞行器编队相对位置跟踪误差的全局渐近稳定。仿真结果显示:新的动力学模型能够准确描述飞行器编队飞行的相对运动。从而减少模型误差引起的燃料消耗。
利用拉格朗日方法推導瞭飛行器編隊飛行的精確動力學模型,攷慮瞭非線性項和J2項對飛行器編隊模型精度的影響,利用自適應方法,在線評估J2攝動項對飛行器編隊相對運動的影響。基于李雅普諾伕理論的非線性自適應控製,保障瞭在未知空間攝動影響下飛行器編隊相對位置跟蹤誤差的全跼漸近穩定。倣真結果顯示:新的動力學模型能夠準確描述飛行器編隊飛行的相對運動。從而減少模型誤差引起的燃料消耗。
이용랍격랑일방법추도료비행기편대비행적정학동역학모형,고필료비선성항화J2항대비행기편대모형정도적영향,이용자괄응방법,재선평고J2섭동항대비행기편대상대운동적영향。기우리아보낙부이론적비선성자괄응공제,보장료재미지공간섭동영향하비행기편대상대위치근종오차적전국점근은정。방진결과현시:신적동역학모형능구준학묘술비행기편대비행적상대운동。종이감소모형오차인기적연료소모。
Euler-Lagrange method is used to derive an accurate model for aircraft formation flying. The effects of nonlinearity and J2 on the accuracy of spacecraft formation model are considered.Adaptive method is used to estimate the effects of the bounded perturbation, such as the main disturbance J2 .The Lyapunov-based adaptive control method can guarantee the global asymptotic stability of spacecraft forma-tion relative position tracking error in the influence of unknown perturbations.The simulations show that the new dynamic model can exactly describe the relative motion of aircraft formation, and will reduce the fuel consumption resulted from model error.