机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2015年
3期
54-57
,共4页
付秋菊%陆凤霞%龙雨诗%王浩飞%倪德
付鞦菊%陸鳳霞%龍雨詩%王浩飛%倪德
부추국%륙봉하%룡우시%왕호비%예덕
燃气涡轮发动机%深沟球轴承%贫油润滑%有限元法%接触参数
燃氣渦輪髮動機%深溝毬軸承%貧油潤滑%有限元法%接觸參數
연기와륜발동궤%심구구축승%빈유윤활%유한원법%접촉삼수
gas turbine engine%groove bal bearing%starved lubrication%finite element method%contact parameters
采用有限元方法对深沟球轴承进行摩擦接触分析,得到深沟球轴承的接触应力、接触变形量、径向变形量及相对滑移分布规律,研究结果与赫兹理论计算结果的吻合程度较好,证明了有限元分析方法的可靠性。分析了载荷、摩擦系数对轴承接触应力、接触变形量、相对滑移量和径向变形量的影响,结果表明,轴承的接触应力、接触变形、径向变形量和相对滑移量随载荷的增加而增大,而随摩擦系数的增加而减小。
採用有限元方法對深溝毬軸承進行摩抆接觸分析,得到深溝毬軸承的接觸應力、接觸變形量、徑嚮變形量及相對滑移分佈規律,研究結果與赫玆理論計算結果的吻閤程度較好,證明瞭有限元分析方法的可靠性。分析瞭載荷、摩抆繫數對軸承接觸應力、接觸變形量、相對滑移量和徑嚮變形量的影響,結果錶明,軸承的接觸應力、接觸變形、徑嚮變形量和相對滑移量隨載荷的增加而增大,而隨摩抆繫數的增加而減小。
채용유한원방법대심구구축승진행마찰접촉분석,득도심구구축승적접촉응력、접촉변형량、경향변형량급상대활이분포규률,연구결과여혁자이론계산결과적문합정도교호,증명료유한원분석방법적가고성。분석료재하、마찰계수대축승접촉응력、접촉변형량、상대활이량화경향변형량적영향,결과표명,축승적접촉응력、접촉변형、경향변형량화상대활이량수재하적증가이증대,이수마찰계수적증가이감소。
Based on finite element method, the contact property of groove bal bearing is analyzed, the contact stress, contact deformation, radial deformation and relative slip distributions of groove bal bearing are obtained, and the reliability of computa-tion result obtained by finite element method is proved, compared with the Hertz theory. The influence of load and friction coeffi-cient on the contact characteristics of bal bearings is analyzed. The results show that the contact stress, contact deformation, radial deformation and relative slip of the bearing increase with the increase of load, but decrease with the increase of friction coefficient.