中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2015年
z1期
22-28
,共7页
第二代完整稳性%骑浪/横甩%软件研发
第二代完整穩性%騎浪/橫甩%軟件研髮
제이대완정은성%기랑/횡솔%연건연발
second generation intact stability%surf-riding/broaching%development of software
国际海事组织(IMO)目前正在制定的第二代完整稳性衡准将对我国船舶工业产生重大影响。针对衡准草案中的骑浪/横甩这一稳性失效模式展开了研究,参考新一代完整稳性的衡准技术框架,采用三层结构提出了一个系统的骑浪/横甩评估体系。为方便用户能更直观清晰地完成整个稳性评估过程,开发了 IMO 第二代完整稳性骑浪/横甩评估软件,着重对第二层衡准的评判进行了阐述与探讨,并以一条远洋围网渔船为例对软件进行了展示。所开发出的评估软件具有一定的实用价值,为国内船舶工业界应对 IMO 第二代完整稳性新规范要求提供了相应的技术支撑。
國際海事組織(IMO)目前正在製定的第二代完整穩性衡準將對我國船舶工業產生重大影響。針對衡準草案中的騎浪/橫甩這一穩性失效模式展開瞭研究,參攷新一代完整穩性的衡準技術框架,採用三層結構提齣瞭一箇繫統的騎浪/橫甩評估體繫。為方便用戶能更直觀清晰地完成整箇穩性評估過程,開髮瞭 IMO 第二代完整穩性騎浪/橫甩評估軟件,著重對第二層衡準的評判進行瞭闡述與探討,併以一條遠洋圍網漁船為例對軟件進行瞭展示。所開髮齣的評估軟件具有一定的實用價值,為國內船舶工業界應對 IMO 第二代完整穩性新規範要求提供瞭相應的技術支撐。
국제해사조직(IMO)목전정재제정적제이대완정은성형준장대아국선박공업산생중대영향。침대형준초안중적기랑/횡솔저일은성실효모식전개료연구,삼고신일대완정은성적형준기술광가,채용삼층결구제출료일개계통적기랑/횡솔평고체계。위방편용호능경직관청석지완성정개은성평고과정,개발료 IMO 제이대완정은성기랑/횡솔평고연건,착중대제이층형준적평판진행료천술여탐토,병이일조원양위망어선위례대연건진행료전시。소개발출적평고연건구유일정적실용개치,위국내선박공업계응대 IMO 제이대완정은성신규범요구제공료상응적기술지탱。
The second generation intact stability criteria drafted by International Maritime Organization (IMO) will have a huge impact on China shipbuilding industry. This paper studies surf-riding/broaching stability failure mode, and establishes a systematic evaluation framework with reference to the proposal of new generation intact stability criteria. In order to help users achieve an intuitive and clear evaluation process, evaluation software of surf-riding/broaching stability is developed. This study focuses on the Level 2 vulnerability criteria, and takes an ocean-going purse seiner as an example to demonstrate usage of the software. This evaluation software has certain practical value and provides certain technical supports for China shipbuilding industry to cope with the IMO second generation stability criteria.