汽车零部件
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기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2015年
5期
67-69
,共3页
收口螺旋弹簧%有限元方法%刚度%强度
收口螺鏇彈簧%有限元方法%剛度%彊度
수구라선탄황%유한원방법%강도%강도
以一种收口螺旋弹簧为研究对象,探讨了分段法在该类螺旋弹簧设计中的应用.该法结合圆柱螺旋弹簧、锥形螺旋弹簧传统设计的理论和方法,利用分段法计算收口螺旋弹簧的刚度与强度,克服了采用传统弹簧理论设计收口螺旋弹簧在强度方面的局限性,并与有限元计算的刚度与强度进行对比,解决了实验测试带来的周期长、费用高等缺点.同时提出了一种理论和CAE仿真相结合的设计方法,为今后改善新车型后螺旋弹簧的设计提供了参考.
以一種收口螺鏇彈簧為研究對象,探討瞭分段法在該類螺鏇彈簧設計中的應用.該法結閤圓柱螺鏇彈簧、錐形螺鏇彈簧傳統設計的理論和方法,利用分段法計算收口螺鏇彈簧的剛度與彊度,剋服瞭採用傳統彈簧理論設計收口螺鏇彈簧在彊度方麵的跼限性,併與有限元計算的剛度與彊度進行對比,解決瞭實驗測試帶來的週期長、費用高等缺點.同時提齣瞭一種理論和CAE倣真相結閤的設計方法,為今後改善新車型後螺鏇彈簧的設計提供瞭參攷.
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