低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2015年
6期
66-69
,共4页
钢管塔%法兰套管相贯节点%破坏机理%建模形式
鋼管塔%法蘭套管相貫節點%破壞機理%建模形式
강관탑%법란투관상관절점%파배궤리%건모형식
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从目前的应用来看,大跨越钢管塔支管与支管的连接形式多为插板连接、法兰连接和相贯焊接.钢管塔法兰套管相贯节点的提出主要用于改善现有连接形式所存在的强度、刚度与施工方面的不足.本文运用有限元软件ANSYS对新型法兰套管相贯节点模型进行弹塑性大变形分析,研究其受力性能及破坏机理,并验证不同建模形式下数值模拟的可行性.
從目前的應用來看,大跨越鋼管塔支管與支管的連接形式多為插闆連接、法蘭連接和相貫銲接.鋼管塔法蘭套管相貫節點的提齣主要用于改善現有連接形式所存在的彊度、剛度與施工方麵的不足.本文運用有限元軟件ANSYS對新型法蘭套管相貫節點模型進行彈塑性大變形分析,研究其受力性能及破壞機理,併驗證不同建模形式下數值模擬的可行性.
종목전적응용래간,대과월강관탑지관여지관적련접형식다위삽판련접、법란련접화상관한접.강관탑법란투관상관절점적제출주요용우개선현유련접형식소존재적강도、강도여시공방면적불족.본문운용유한원연건ANSYS대신형법란투관상관절점모형진행탄소성대변형분석,연구기수력성능급파배궤리,병험증불동건모형식하수치모의적가행성.
