社科纵横
社科縱橫
사과종횡
SOCIAL SCIENCE EXPLORATION
2015年
7期
94-96
,共3页
交通肇事罪%自首%成立
交通肇事罪%自首%成立
교통조사죄%자수%성립
在司法实践中,交通肇事罪能否适用自首,何种情况排除自首适用的问题常常引发争论。面对肇事者在肇事后保护现场、抢救伤者、向公安机关报告的行为符合行政法规的前置义务条件下,是否能认定自首?对此存在肯定说与否定说之争。作为一项重要刑罚裁量制度,自首制度的目的在于将惩办与宽大相结合,表明我国刑法在报应基础上追求刑罚的功利效果。即在惩罚犯罪的基础上,通过自首从宽原则的实施,获得有利于国家、社会的预防犯罪结果。
在司法實踐中,交通肇事罪能否適用自首,何種情況排除自首適用的問題常常引髮爭論。麵對肇事者在肇事後保護現場、搶救傷者、嚮公安機關報告的行為符閤行政法規的前置義務條件下,是否能認定自首?對此存在肯定說與否定說之爭。作為一項重要刑罰裁量製度,自首製度的目的在于將懲辦與寬大相結閤,錶明我國刑法在報應基礎上追求刑罰的功利效果。即在懲罰犯罪的基礎上,通過自首從寬原則的實施,穫得有利于國傢、社會的預防犯罪結果。
재사법실천중,교통조사죄능부괄용자수,하충정황배제자수괄용적문제상상인발쟁론。면대조사자재조사후보호현장、창구상자、향공안궤관보고적행위부합행정법규적전치의무조건하,시부능인정자수?대차존재긍정설여부정설지쟁。작위일항중요형벌재량제도,자수제도적목적재우장징판여관대상결합,표명아국형법재보응기출상추구형벌적공리효과。즉재징벌범죄적기출상,통과자수종관원칙적실시,획득유리우국가、사회적예방범죄결과。