安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2015年
4期
129-135
,共7页
大货车%交通事故机理%能量储备与释放%对策
大貨車%交通事故機理%能量儲備與釋放%對策
대화차%교통사고궤리%능량저비여석방%대책
为揭示大货车交通事故发生的本质规律,针对我国大货车交通事故频发、大货车交通安全问题日益突出这一现状,以大货车交通事故发生机理为研究对象,基于能量储备与释放理论,建立了大货车能量储备模型与能量释放模型,提出了基于能量储备与释放的大货车交通事故发生机理,并通过案例对该机理的科学性和适用性进行了验证.案例分析表明:基于能量储备与释放理论的大货车交通事故机理能够充分揭示大货车交通事故造成严重人身伤害的内在本质,而科学管理和控制能量意外释放的诱发因素是避免大货车交通事故发生的根本途径.最后,从能量适度储备与合理释放角度提出了预防我国大货车交通事故的对策与建议.
為揭示大貨車交通事故髮生的本質規律,針對我國大貨車交通事故頻髮、大貨車交通安全問題日益突齣這一現狀,以大貨車交通事故髮生機理為研究對象,基于能量儲備與釋放理論,建立瞭大貨車能量儲備模型與能量釋放模型,提齣瞭基于能量儲備與釋放的大貨車交通事故髮生機理,併通過案例對該機理的科學性和適用性進行瞭驗證.案例分析錶明:基于能量儲備與釋放理論的大貨車交通事故機理能夠充分揭示大貨車交通事故造成嚴重人身傷害的內在本質,而科學管理和控製能量意外釋放的誘髮因素是避免大貨車交通事故髮生的根本途徑.最後,從能量適度儲備與閤理釋放角度提齣瞭預防我國大貨車交通事故的對策與建議.
위게시대화차교통사고발생적본질규률,침대아국대화차교통사고빈발、대화차교통안전문제일익돌출저일현상,이대화차교통사고발생궤리위연구대상,기우능량저비여석방이론,건립료대화차능량저비모형여능량석방모형,제출료기우능량저비여석방적대화차교통사고발생궤리,병통과안례대해궤리적과학성화괄용성진행료험증.안례분석표명:기우능량저비여석방이론적대화차교통사고궤리능구충분게시대화차교통사고조성엄중인신상해적내재본질,이과학관리화공제능량의외석방적유발인소시피면대화차교통사고발생적근본도경.최후,종능량괄도저비여합리석방각도제출료예방아국대화차교통사고적대책여건의.
