城市规划
城市規劃
성시규화
CITY PLANNING REVIEW
2015年
7期
25-29
,共5页
高铁%影响%机制
高鐵%影響%機製
고철%영향%궤제
HSR%effect%mechanism
通过中西方高铁对城市影响的内在机制比较研究,揭示了我国高铁发展受制于现有经济发展水平、快速城镇化阶段、土地财政、短期政绩观和“条块分割”的部门关系等方面影响,在站点选址、周边开发建设等方面难以复制西方模式. “高铁时代”的城市规划应对需科学制定高铁站点周边产业发展规划,理性处理高铁站点与城市空间结构的关系,控制站点周边土地开发速度,协调各利益主体关系以提升整体开发效益.
通過中西方高鐵對城市影響的內在機製比較研究,揭示瞭我國高鐵髮展受製于現有經濟髮展水平、快速城鎮化階段、土地財政、短期政績觀和“條塊分割”的部門關繫等方麵影響,在站點選阯、週邊開髮建設等方麵難以複製西方模式. “高鐵時代”的城市規劃應對需科學製定高鐵站點週邊產業髮展規劃,理性處理高鐵站點與城市空間結構的關繫,控製站點週邊土地開髮速度,協調各利益主體關繫以提升整體開髮效益.
통과중서방고철대성시영향적내재궤제비교연구,게시료아국고철발전수제우현유경제발전수평、쾌속성진화계단、토지재정、단기정적관화“조괴분할”적부문관계등방면영향,재참점선지、주변개발건설등방면난이복제서방모식. “고철시대”적성시규화응대수과학제정고철참점주변산업발전규화,이성처리고철참점여성시공간결구적관계,공제참점주변토지개발속도,협조각이익주체관계이제승정체개발효익.
