城市规划
城市規劃
성시규화
CITY PLANNING REVIEW
2015年
7期
30-37,49
,共9页
高铁效应%实证研究%沪宁高铁%武广高铁
高鐵效應%實證研究%滬寧高鐵%武廣高鐵
고철효응%실증연구%호저고철%무엄고철
HSR effect%empirical research%Shanghai-Nanjing HSR%Wuhan-Guangzhou HSR
构建高铁余票抓取模型、OD模型及高铁总体影响效应评估模型,从客运出行、产业发展和区域格局三个方面对长三角地区(沪宁高铁、沪杭高铁、沪宁城际)和武广沿线地区(武广高铁)的高铁效应予以实证,指出高铁效应与所处区域发展阶段、城市能级以及站点类型密切相关.
構建高鐵餘票抓取模型、OD模型及高鐵總體影響效應評估模型,從客運齣行、產業髮展和區域格跼三箇方麵對長三角地區(滬寧高鐵、滬杭高鐵、滬寧城際)和武廣沿線地區(武廣高鐵)的高鐵效應予以實證,指齣高鐵效應與所處區域髮展階段、城市能級以及站點類型密切相關.
구건고철여표조취모형、OD모형급고철총체영향효응평고모형,종객운출행、산업발전화구역격국삼개방면대장삼각지구(호저고철、호항고철、호저성제)화무엄연선지구(무엄고철)적고철효응여이실증,지출고철효응여소처구역발전계단、성시능급이급참점류형밀절상관.