汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2015年
4期
263-269
,共7页
张雷%徐国浩%张伟伟%张城%魏长庆
張雷%徐國浩%張偉偉%張城%魏長慶
장뢰%서국호%장위위%장성%위장경
生命周期评价%GaBi软件%汽车副仪表板%改性聚丙烯材料%酸化
生命週期評價%GaBi軟件%汽車副儀錶闆%改性聚丙烯材料%痠化
생명주기평개%GaBi연건%기차부의표판%개성취병희재료%산화
为了支持汽车整车及其关键零部件的绿色设计研发,以提高汽车产品的环境友好性、可再生利用性为目的,针对主要材料为改性聚丙烯(Polypropylene,PP)的两款汽车副仪表板进行了生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA)对比分析,采用GaBi 4软件对生产制造过程中的物料消耗、能源消耗以及对外排放进行统计分析,并利用CML2001方法评价了生产制造及回收过程中的环境影响.对比分析结果表明,A型汽车副仪表板较B型来说,在生产回收过程中,能耗、环境酸化和温室效应影响较严重,故优化现有的原材料制备工艺与成分含量,改良汽车副仪表板结构设计是减少环境影响的有效途径.
為瞭支持汽車整車及其關鍵零部件的綠色設計研髮,以提高汽車產品的環境友好性、可再生利用性為目的,針對主要材料為改性聚丙烯(Polypropylene,PP)的兩款汽車副儀錶闆進行瞭生命週期評價(Life Cycle Assessment,LCA)對比分析,採用GaBi 4軟件對生產製造過程中的物料消耗、能源消耗以及對外排放進行統計分析,併利用CML2001方法評價瞭生產製造及迴收過程中的環境影響.對比分析結果錶明,A型汽車副儀錶闆較B型來說,在生產迴收過程中,能耗、環境痠化和溫室效應影響較嚴重,故優化現有的原材料製備工藝與成分含量,改良汽車副儀錶闆結構設計是減少環境影響的有效途徑.
위료지지기차정차급기관건령부건적록색설계연발,이제고기차산품적배경우호성、가재생이용성위목적,침대주요재료위개성취병희(Polypropylene,PP)적량관기차부의표판진행료생명주기평개(Life Cycle Assessment,LCA)대비분석,채용GaBi 4연건대생산제조과정중적물료소모、능원소모이급대외배방진행통계분석,병이용CML2001방법평개료생산제조급회수과정중적배경영향.대비분석결과표명,A형기차부의표판교B형래설,재생산회수과정중,능모、배경산화화온실효응영향교엄중,고우화현유적원재료제비공예여성분함량,개량기차부의표판결구설계시감소배경영향적유효도경.
