CAJ | 학술논문

利用Fluent软件对气力输送中弯管磨损情况进行数值模拟，分析了物料颗粒粒度、气流速度以及弯管弯曲半径与管道内径比值（弯径比）三方面因素对弯管磨损的影响。结果表明，弯管最大磨损率位置位于入口端直管纵向对称面与弯管的交线附近，最大磨损率随颗粒粒度和弯径比的增大而减小，随气流速度的增大而增大，并以此为依据提出了应对弯管磨损问题的方案，对气力输送技术的发展具有一定的参考意义。
이용Fluent연건대기력수송중만관마손정황진행수치모의，분석료물료과립립도、기류속도이급만관만곡반경여관도내경비치（만경비）삼방면인소대만관마손적영향。결과표명，만관최대마손솔위치위우입구단직관종향대칭면여만관적교선부근，최대마손솔수과립립도화만경비적증대이감소，수기류속도적증대이증대，병이차위의거제출료응대만관마손문제적방안，대기력수송기술적발전구유일정적삼고의의。