筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2015年
7期
51-54
,共4页
符策科%姜守东%许达俊%连城%程德金
符策科%薑守東%許達俊%連城%程德金
부책과%강수동%허체준%련성%정덕금
混凝土%复掺%配合比设计%抗折强度
混凝土%複摻%配閤比設計%抗摺彊度
혼응토%복참%배합비설계%항절강도
针对普通水泥混凝土存在早期强度低、养护时间长、影响道路正常通行的问题,通过研究胶凝材料、水胶比、砂率、外加剂及粉煤灰和聚丙烯纤维对复掺水泥混凝土工作性能和力学强度的影响,提出了合适配合比设计参数,并应用到实际工程中.结果表明,该复掺水泥混凝土性能良好,1d抗折强度超过3.75 MPa,能够满足路面快速开放交通的要求.
針對普通水泥混凝土存在早期彊度低、養護時間長、影響道路正常通行的問題,通過研究膠凝材料、水膠比、砂率、外加劑及粉煤灰和聚丙烯纖維對複摻水泥混凝土工作性能和力學彊度的影響,提齣瞭閤適配閤比設計參數,併應用到實際工程中.結果錶明,該複摻水泥混凝土性能良好,1d抗摺彊度超過3.75 MPa,能夠滿足路麵快速開放交通的要求.
침대보통수니혼응토존재조기강도저、양호시간장、영향도로정상통행적문제,통과연구효응재료、수효비、사솔、외가제급분매회화취병희섬유대복참수니혼응토공작성능화역학강도적영향,제출료합괄배합비설계삼수,병응용도실제공정중.결과표명,해복참수니혼응토성능량호,1d항절강도초과3.75 MPa,능구만족로면쾌속개방교통적요구.
